A Iveco espera fechar este ano a venda de 14 veículos blindados Guarani para a Argentina. O interesse na compra foi confirmado na terça-feira, durante visita do ministro da defesa argentino, Arturo Puricelli, à Laad, feira de equipamentos de defesa que acontece no Rio. A venda deve somar cerca de R$ 40 milhões.
A primeira venda internacional do Guarani é o pilar de um plano maior da Iveco no setor de defesa. A empresa planeja instalar no Brasil uma estrutura de montagem capaz de fabricar diversos veículos de combate destinados ao mercado mundial.
“A ideia é criar aqui não uma unidade de produção do Guarani, mas uma Iveco Veículos de Defesa América Latina capaz de produzir no Brasil uma gama bastante ampla de veículos a serem vendidos a todos os países do mundo”, afirma o diretor-geral da divisão de Veículos de Defesa da Iveco Latin America, Paolo Del Noce.
A companhia italiana estuda produzir no país o caminhão com tração 6×6 Trakker AT380T e o jipe LMV, com tração 4×4 e 195 cavalos de potência. Para a fabricação, seriam necessárias adaptações na linha de produção de Sete Lagoas, cujo custo não foi divulgado. A linha de produção do blindado Guarani será concluída em maio, ao custo de R$ 55 milhões.
A Iveco está apresentando o modelo Trakker AT380T e o jipe LMV aos exércitos da região para atrair ofertas de compra.
“Se conseguirmos fechar um acordo com um desses exércitos nós começamos a produzir aqui os outros dois veículos”, diz Del Noce. “Há muito interesse, muitos pedidos, mas ainda não apresentamos orçamentos”. O LMV é campeão de vendas na Europa e utilizado por onze exércitos, entre Reino Unido, Itália e Rússia. Versões do veículo foram vendidas para os britânicos por valores entre 150 mil e 225 mil libras.
A venda do blindado Guarani para os argentinos é negociada desde o ano passado. Para formalizar o pedido de compra pelas 14 unidades, a Argentina espera apenas a certificação do veículo pelo exército brasileiro, o que deve acontecer no segundo semestre deste ano.
“A Argentina está confirmada, o ministro da defesa argentino confirmou que a Argentina quer 14 carros e só está esperando a adoção definitiva do veículo aqui no Brasil”, diz Del Noce.
Atualmente, a Iveco Defesa mantém um contrato de R$ 240,6 milhões com o exército brasileiro para a entrega de 86 unidades do Guarani até junho de 2014, além da encomenda de um lote piloto de 16 unidades. Do total, apenas quatro carros foram entregues até agora. Eles são usados nos testes para certificação que abre as portas para as vendas internacionais.
Del Noce diz que as forças armadas do Chile, Senegal e Angola têm interesse em adquirir o Guarani. Ele afirma ainda que o tipo de veículo, um 6×6 anfíbio, tem grandes possibilidades no mercado do Oriente Médio.
“O interesse no exterior está se expandindo, se concretizando”, diz o executivo sobre a procura internacional pelo Guarani. “Este veículo só vai ser fabricado no Brasil, não tem outro blindado 6×6 anfíbio na gama da Iveco. Se amanhã qualquer país do mundo pedir um 6×6 anfíbio, nós vamos oferecer o Guarani.”
A produção com conteúdo local é prioridade do projeto. O Guarani já superou a meta de 60% de conteúdo nacional, previsto no contrato com o Exército. Mas até o fim de 2014, a empresa busca fornecedores locais para os demais componentes importados. Atualmente, a empresa negocia com a Usiminas o fornecimento das chapas de aço balístico que revestem o carro, hoje importadas da Itália. “A ideia da Iveco é que, se tiver a possibilidade de localizar algo, nós vamos fazer”, afirmou o executivo.
Fonte: Valor Ecômico e Blog do Caminhoneiro
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