Bombeiros demonstrarão ao vivo como é feito nas ruas o salvamento de vítimas presas às ferragens de caminhões e carros de passeio, dias 7, 8 e 9 de outubro
Três simulações de resgate de vítimas de acidente serão realizadas no 22º Congresso e Exposição Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade, que este ano, pela primeira vez, usará caminhões ao lado de automóveis. Serão três caminhões e três automóveis nos dias do congresso, de 7 a 9 de outubro, sempre às 16h, no Expo Center Norte/Pavilhão Azul, em São Paulo.Na operação, chamada desencarceramento, os veículos são literalmente cortados em pontos previamente estudados, com ferramentas hidráulicas para cortar as colunas e o teto, e serras do tipo sabre, caso seja necessário quebrar o para-brisa. O trabalho é feito por bombeiros treinados pela ESB - Escola Superior de Bombeiros da Polícia Militar do Estado de São Paulo, considerada a maior da América Latina e responsável pelo treinamento de oficiais de todo o Brasil no salvamento terrestre.
A ação é coordenada pelo Comitê de Segurança Veicular do Congresso SAE BRASIL, dirigido pelo engenheiro Ricardo Plöger, gerente do Departamento de Segurança Veicular da Volkswagen, e se insere no projeto desenvolvido em parceria pela ESB e SAE BRASIL, com Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e Abeiva (Associação Brasileiras das Empresas Importadoras de Veículos Automotores), que visa a redução do número de mortes no trânsito.
Projeto Salva Vidas
No escopo do projeto de resgate, a SAE BRASIL, em parceria com a Takata (fabricante de airbags e cintos de segurança), realiza treinamentos sobre cuidados com módulos de airbag e cintos, além de noções básicas de segurança veicular e projetos estruturais de veículos, sob coordenação de Oliver Schulze, gerente de Engenharia da Takata e membro da Comissão Técnica de Segurança Veicular da SAE.
Anfavea e Abeiva apoiam com o envio e atualização de informações precisas sobre os veículos, catalogadas no Compêndio de Fichas de Resgate (acesse http://ow.ly/kCpFD), atualmente com 200 fichas. O objetivo é evitar cortes em áreas como tubulações de combustível ou pontos de extrema resistência, como reforços estruturais que podem danificar as ferramentas e prejudicar o resgate.
Serviço:
22º Congresso e Exposição Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade
Data: 7 a 9 de outubro de 2013 - das 8h30 às 20h30
Painel Segurança Veicular - dia 8, 13h30, Auditório Santana 1
Local: Expo Center Norte/Pavilhão Azul - Rua José Bernardo Pinto, 333 - Vila Guilherme, São Paulo
Fonte: Assessoria de Imprensa SAE Brasil
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